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Definida por lei, contribuição chega ao fim em dezembro de 2026, portanto, antes da posse do novo governador
O ex-governador Marconi Perillo (PSDB) começou a desenhar seu discurso para a disputa de 2026, mas a primeira grande promessa já nasce sem sustentação na realidade. Em entrevistas recentes, o tucano afirmou que, caso eleito, extinguirá “no primeiro dia de governo” a chamada Taxa do Agro — contribuição vinculada ao Fundeinfra. O problema é que a cobrança já tem data definida em lei para ser encerrada: 31 de dezembro de 2026, portanto, antes da posse do próximo governador.
Diante disso, há dois caminhos possíveis: ou Marconi desconhece a legislação que rege o próprio Estado que governou por quatro mandatos, ou escolheu conscientemente sustentar uma promessa impossível somente para criar narrativa eleitoral. “Se eu for eleito, vou acabar com a Taxa do Agro no primeiro dia”, disse ao Diário de Goiás. Dias depois, repetiu a fala jornal O Hoje: “Meu primeiro ato após a posse vai ser acabar com a famigerada Taxa do Agro”.
A declaração foi rebatida pelo secretário de Infraestrutura, Adib Elias (MDB). Ele afirmou que a promessa de Marconi revela “um imenso desconhecimento do nosso estado”, já que a contribuição do Fundeinfra foi criada com prazo de validade e será encerrada conforme estabelecido pelo governador Ronaldo Caiado (União Brasil). “Marconi continua usando de mentiras e criando falsas narrativas pra tentar enganar os goianos e, nesse caso, em especial o setor produtivo”, disse Adib.
Fundeinfra
Criado em 2022, o Fundeinfra é um fundo estadual de infraestrutura financiado voluntariamente pelo setor produtivo, ligado a incentivos fiscais já existentes. O recurso retorna integralmente ao próprio segmento por meio de obras rodoviárias que reduzem custos de escoamento e aumentam a competitividade. Desde sua criação, já foram arrecadados cerca de R$ 3,06 bilhões, resultando em mais de 20 obras em execução e entregas relevantes — como a restauração de 91,4 km da GO-184, entre Itumirim e Aporé.
Além disso, em breve será entregue a pavimentação da GO-154, entre o distrito de Cruzeiro do Norte e a cidade de Novo Planalto, com 36 quilômetros de extensão e que dará ligação asfáltica ao município de Bonópolis, o único do estado ainda sem acesso pavimentado. As obras são escolhidas com participação direta do setor produtivo.
Diante dos fatos, a promessa de Marconi, portanto, é inexequível, já que a cobrança acabará antes que o próximo governador assuma o governo do estado, em janeiro de 2027.
